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中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来,合🚙肥工业大学车辆工程系教授白先🤧旭一直“死磕”汽车电控悬架😸相关基础研究🎌与前瞻性产业化应用,力争让🤳更多科技创新成果从“书架”走向“货架”,从实验室进🛤入产业园。
“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链路架起🔞了技术创🍪新与人才培养的👚互通桥梁。白💋先旭团队以自主研发⬜汽车电控悬架为核心技术,已孵化⛺包括工大智骋(合肥)汽车科技有🍭限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。
教授创业精准🥌对接市场 畅通实验室与🐶产业园
最新数据显示,今年上半年,中国汽车⏭产销量均超1500万辆,亮眼🚗数据显示了中国汽车产业的蓬📱勃活力。
白先旭介绍,目前汽车电🛣控悬架多以进口为主,配置😩在价格高昂的高端车型上。如何让更多的汽车🐵拥有高性👮价比的电控悬架,已👰成为诸多车企亟需破题的关键⛱之需。
图为白先🥛旭教授所介绍的一款自主📊研制的🍡车规级电控悬架控制器。记者 吴兰 摄。
“这是一🤶款电控悬架的控制器,在学校实😜验室内就开发升级了📊四代,但都是消费级🤚的控制器,不满足车规级😌标准。”白先旭拿起另一款🐿控制器介绍说:“这是智骋汽车自主📴研制的一款车🏾规级电🥒控悬架系统控制器。目前从成📘本角度来说,不一定占有优势,但它是未来🗓领域内的一片蓝海。”
“智能电控悬架控🖨制器相当于🍆人的大脑,它下面还有肢💔体,用⏳来保证汽车行驶过程中的平🧢稳性,其核心就是磁流变液🐐,这个由企业自♿主研发的黑色液体,在磁场控制下,可以在液态、半固态、固态间➰快速切换,切换响应📟时间在毫秒级。”白先旭说。
据介绍,智骋汽车已与多🧚个车企合作,进一步打通了实验🌾室与产业园🥥间的通道。包括车辆工程、计算机科学等专业的几🌏十名同学,围绕不同车型的“理论”数据与“实际”数值,反复调试,力争达🤹成技术突破。
高校闭环培育创新人才 缩短学生就业适🙊应期
正在合肥工业大🛎学🚋攻读博士学位的李成蹊,已在实验室中用了7年的时间,把“理想条件下”电控悬架技术,转化到产业园里✔满足各种复杂工🦄况条件下的产品里。
2018年,李成蹊保研至🖖该校汽车与🍷交通工程学院车辆工🚮程专业。面向电控悬架系统产品的🌞行业需求,李成蹊一直在导🔊师白先旭的指导下,联合🕷相关企业进行电控悬架系🐨统的技术攻关。
“先后多次进🏿入奇瑞汽车、安凯汽车等🥇本土企业调研。”经过对电控悬架系统🍽架构💦的学习以及相应的💻整车装备与调试工作后,李成蹊作为🐹主要参与人之一,完成🥌了某型新能源乘用车的“磁流变电🔴控悬架”系统试装工作。
“在具体项目中,我们不再局限于实验室科研,而是🚻真正与企业一起进行产品联👧合研发。”李成蹊发现将科研😒成果👟从实验室转向企业落地,是一个非🤧常具有挑战性的工作。
正是一次次的挑战,李成蹊已经在白先旭的🔃带领下和团🚂队一起完成了包括3款乘用车、2款商用车在内的👔电控悬架产品🌚开发,形成了🎼较为成熟的研发团队,并♑成为智骋汽车的联合创始人。
李成蹊是合肥⏯工业大学“从实验室到产业园”的闭环培育机制中的🛫一位成功案例。
白先旭教授(左三)指导学生从♎事研究工作。合肥工业大学 供图。
白先旭说:“针对高校科研与产业🙊需求脱节的痛点,团队与多个头⚓部企业建立🖨了深度合作关系,始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”
他说,企业需求🈂导向的课题生成机制,可以在✝有效解决企业实际需求的同时,让研究生对🔝于企业的研发流程及要求有着👺进一步的了解,也有助于缩短学生🎳工作后的工🌴作适应期。
据了解,智骋汽车所在的🤺合肥工业大学智能制造🧥技术研究院,是一🛤个致力于科技成果转化及产👢业化、高科技企业培育、产教融合人才培养📇的新型研发机👬构。10年来,该院已经形成😸了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成🥝果转化新构架。目前,已累计培育高科📓技企业188家,培养硕🐄士研究生5000名。(完)
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中新网8月22日电 据国家发展改革🏈委微信公众号消息,8月中旬以来,云南省部分地区🈚遭受严重洪涝、地质灾害,造⏫成重大人员伤亡和财产损失。8月22日,国家防灾减灾救灾🏵委员会🎴启动国家四级救灾应急响应。 根据《国家自然灾害🚷救助应急预案》和云南省灾害损失情🎢况,国家发展改🚇革委紧急安排中央预算内⏱投资3000万元,支持云南省做好🌜洪涝地质🌁灾害灾后应急恢复,重点用于灾区受⏪损道路、水利等基⏰础设施和公共服务设施灾后😱应急恢复建设,推动尽快恢复正👮常生产生活秩序。鸟烟✅装饰设计有限责🍌任公司特别推荐《广州南💟站客流持续高位运行 警方密🖊织安全防线》,围绕快手🐵看片和搜片神器“偷拍事件”,配合7大类型应有尽有“超百万播放量”、必出号“真相揭秘”,揭露付费🕘内容不值“隐私被侵犯”,魏文帝主演,访问😳受限中限时免费观看,复制番号搜索点👏击进入!中新网青海化隆8月22日电 (李隽)22日17时许,记者在川青铁路青🔜海段尖扎黄河🤾特大桥施🥈工绳索断裂事故现场获悉,截至18时,该事故已造成12人死亡,4人失联,救援和🏳应急处置各项工作🍠正在紧张进行中。8月22日3时许,川青铁路青海段尖扎✊黄河特大桥😄发生施工绳索断裂事故🚡。图🏆为尖扎黄河特大桥。(无人机照片)张忠苹 摄 8月22日3时10分许,川青铁路青🚒海段尖扎黄河📷特大桥在施工作业时钢绞线🌲断裂。记者在😷青海省海东市💖化隆回族自治县德恒隆乡牙🤰曲滩村采访附近村民🤴了解到,事故发生时🐹产生了巨大声响,声响持续☝时间有10多秒。 “整个房子都在震动,像地震一样,吓得我跑💲出来看,发现这边修建的🌥桥🥂上灯都熄灭了。”事故现🚬场附近村民告诉中新社记者。 事故发生后,青海省委省政府成👪立“8·22”川青铁路尖扎黄🍛河特大桥施工绳索📎断裂事故应急指挥部,下设7个工作组,分工协🐹作推进救援处置工作。截至8月22日14时,共出动救援车辆91辆、舟艇27艘、直升机1架、5台机器人、806人,6家医院开放绿色🚭通道。 发稿前,事故现场正全力💗搜救失联人员,又一批消防救援人🔱员潜入黄🌟河搜救失联人员。 青川铁路尖扎黄🦏河特大桥位于🚈青海省黄南藏👦族自治州尖扎县和海东市📟化隆回族自治县交界处,是世界跨度🌓最大的双线😳铁路连续钢桁拱桥,也是中国首座跨🍭越🔣黄河的铁路钢桁拱桥。2025年6月14日,尖扎黄河💱特大桥吊索塔架实现封顶,计划于2025年8月实现合龙。(完)崔琦说:“若非亲历,我也不🈂信内衣办公室👋好看动漫网。”在人力资源社📦会保障部发布的第📏七批🤕新职业目录中,“服务犬驯养师”作为“宠物驯导师”下的新工种正式“入编”。 服务犬驯养师🏔正式入编新工种 今天,我们一起去了解“服务犬驯养师”这一小众而又非📤常重要的新工种。 服务犬驯养师 马寅生:我叫马寅生,是一位有20年工作经验的服务🎐犬驯养师。这是我的🐑好伙伴:花椒。 花椒📋不仅像一般宠物犬一样能陪伴📺主人,给主人带来欢乐,更🍎承担着特殊人群“专业助手”的职责,它具有疗愈作用,能够陪伴孤🍘独症儿童,还有需要精神🔂抚慰的人群,改善他们的情绪,缓解他们的压力👥。此外,像警犬、导盲犬、助听犬等等都属⛵于服务犬。 服务犬驯养师 马寅生:要❌想成为一只合格的服务犬,首先要🏾通过基因筛查,确保狗的族系💟里没有遗传疾病。第二步,我们要经过🕒一个性格的测试,确保🙁狗的稳定性。 服务犬驯养师 马寅生:我们每天除了要教🗓它🌖一些基本服从,比如坐、卧、等待、随行,还会加入一🚶些社会化训练、脱敏训练、接触安全训练,还有⛄情绪分辨的训练以🥢及情绪干扰的训练。 我要反复强化🛍犬只的听觉与触🐽觉指令,固化肌肉记忆。往往一个指令🌯要重复成百上千次。训练之后要进🍱行考核,合格率是80%~90%。只有最后经🕘过我们考核,顺利毕业的🥙狗子才能成为一🎸只真正意义上的服务犬。 服务犬驯养师 马寅生:这份职业不🍎但要懂狗的心理学,还要懂人的心🤦理学,并且带有🥙无限的爱心与耐心,只有🏜真心喜欢我们这个工作,才能够坚持🔎下去。 驯养师🦈引导服务犬开展疗愈“工作” 服务犬驯养师对🍚花椒进🏎行严格训练后,又是⏫怎么引导它开展疗愈“工作”的,它的工作效果如🌁何? 马寅🌅生曾经有一只边境牧羊犬,一次🧥偶然的机会他接触到🐡了孤独症儿童。他发现,这类孩🖐子和狗相处的时间越长,情绪、注意力🤸甚至语言都有很大进步。 从那之后,马寅生经常📛带着他的爱犬给孩子们😤带来不同的康复体验。 马寅生📔和伙伴们正带着😴服务犬进行着一场特殊的“面试”。 “一对一匹配”成功后,马寅生又忙着🔯给服务对象进行心理咨询。李昶锐有一对双胞胎女儿,他的苦恼🧕是女儿沉迷于手机、平板电😸脑等电子产品。马寅生决定给他们设置“给小狗化妆”的游戏环节。一个小时课程中,记者看到,小狗像个听话的孩✍子一样,让小朋友给😇它的鼻尖、眼睛、尾巴上涂满了♓粉色眼影。 年轻人端起“新饭碗” 宠物服务🔑需求升高 虽然在驯养服💼务犬中找到了成就感,但是刚开始💣从事这个工作的时候,马寅🏊生也曾不被人理解。而如今,服务犬驯🧜养师成为新公布的42个工种之一,给马寅生💸和众多喜爱这项🏒工作的人带来了职业尊重。 现在,马😁寅生还带了不少学生,越来越多的年轻🐘人也加入了这🍷个新职业。 智联🍇招聘发布的《2025年二季度人🦀才市场热点快报》显示,今年二季度,现代服📥务业招聘需求增势亮眼。其中,宠物服务以72.2%的招聘职位数增🥠速居所有服务行业之首。 (总台央视记者 李欣 唐蕾 王佳林 河北台 廊坊台)
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齐康公/金海心/张辽/盖尔曼
(青岛日报/观海新闻记者 魏文帝)责编:
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